“全部军官注意！前去四号会议室进行简报，那里会有将军通知以下事件。”
喇叭里突然传来的声音让大量闲聊的隶属武装
卫军“帝国弯刀”伞兵师的军官们脸⾊一愣，他们面面相觑后纷纷露出惊讶的表情，随后涌向走廊。简报的过程并不长久，表情严肃的埃德尔-波拉约克参谋长命机关秘书发下文件，等待军官们看完缓慢地开口：“我们等待许久的时刻终于来临，经历过挪威、希腊之战的你们下一个目标已经确定！或许你们早就知道即将发生什么，內心一定感到无比振奋。但是，我还是要提醒，没有具体命令时，严噤谈及任何有关信息，否则将以军法从事！”
“明⽩！”军官们肃立而起，他们纷纷抬起右臂向前四十五度：“嗨！斯达克！”
卫军特有的敬礼方式之后，军官们用着炯炯有神的目光看着埃德尔-波拉约克参谋长，等待下一步的指示。“今晚，约束你们的部下，做好一切战斗准备。”
“呼！”
“记住！你们是德意志最精锐的战士！一定要牢记这一点！”
“是！将军！”
没有多余的话，埃德尔-波拉约克让军官们解散，他出了会议室后转往参谋部。
以上场景在各个军营随处可见，为了“登陆⽇”德意志集结了超过十八个伞兵师，其中有五个师来自武装
卫军，这五个师大多已经执行过作战任务。其中，1939年的挪威战役“帝国弯刀”作为前导空降在挪威的首都，快速瓦解了挪威的首府，起到很关键的作用。另外四个武装
卫军的伞兵师，他们分别参加过荷兰、比利时、法国、希腊等作战，盟军称呼这些伞兵队部为琊恶的雪绒花，他们的⾝影在欧洲各地的天空中绽开。起初，伞兵们被运送到希尔德斯海姆〔Hildesheim〕进行滑翔机降训练，在捷克的苏台德地区和波兰边境地区，有和艾本-艾迈尔堡垒地形相似的山坡和草地，这些地方就成为伞兵们机降的最佳训练场。当然这一切都是在及其秘密的条件下进行的，伞兵们当时的处境不比监狱里的囚犯好，不能写信，不能与其他队部官兵
谈，甚至伞兵标识也被要求从他们的制服上取下，即将被这些伞兵进攻的艾本-艾迈尔堡垒的名字更是⾼度机密，只有少数总参谋部的人员才知道。战争爆发后，伞兵们被送到施托尔贝格〔Stolberg〕进行实战训练，这个地方几乎和艾本-艾迈尔堡垒一模一样，是总参谋部的参谋们精心挑选出来的训练场。在这里，伞兵被教授使用特殊的威力惊人的ＴＴ炸爆装置来爆破坚固物体和大巨的岩石，这些特制的炸爆装置可以破坏二十五厘米的装甲或者三十五厘米厚的钢筋⽔泥；在爆破训练的闲暇时间，伞兵们学习使用所有总参谋部能为他们找到的外国武器，就连和平民搞好关系的共公关系课程也被教授给伞兵。考虑到战斗要求，连滑翔机的驾驶员也被要求必须通过工兵专业训练科目。
相对于一开始武装
卫军就对伞兵队部的极度重视，德意志国防军
本没有在意过伞兵队部的重要
。那些没有在意的将领们在看到伞兵队部于挪威场战的表现后，一个个态度发生了一百八十度的转变，随即国防军也组建了三个伞兵师，后面又增加了九个师，使国防军总共有十二个师的伞兵师建制。不过，相对于武装
卫军的伞兵师经过实战考验，国防军系统的伞兵队部只经过训练，能够拥有多少战斗力实在没谱。这一次，武装
卫军将所属的二十六个伞兵师菗出了十二个，国防军提供了六个，总数超过十八个伞兵师将作为前导队部进行空投在敌人的內部，有如在挪威、比利时、荷兰等战役中的那样，快速地破坏敌军的补给线、桥梁、军火仓库等等。这十八个伞兵师将与十二个海军陆战队、三十个步兵师、八个装甲师一同参与“登陆⽇”军事行动。当然，他们并不是一次
完全投⼊的参战队部，毕竟场战范围就那么大。在运输机方面，大本营考虑到投⼊的伞兵队部数量准备了大量的运输机，其中DFS-第一种、也是应用相当广泛的一种滑翔机。它的空间相对比较狭窄，类似于运动型的滑翔机。它的重量很轻，具有相当良好的滑翔
能。后期型号安装了制动装置，有些甚至在机飞鼻首下方有火箭助推系统。这种滑翔机在起飞之后，轮子会自行脫落，然后利用机腹中部的滑行橇降落。在正常情况下，DFS-230可以容纳一名飞行员和九名士兵。大部分士兵坐在机飞中部的长凳上，最后4名士兵则面对着机舱后部而坐。唯一的舱门位于机⾝的中后部。DFS-230最后一种型号，在机⾝上方还安有一座机
塔，由坐在最前面的士兵负责
击。通常拖带DSF230的是JU-52型运输机，有时也会使用亨克尔公司的HE-111型轰炸机。Go-242被认为运载能力远远好于DFS-第一次投⼊实战是在挪威之战中，那次“帝国弯刀”伞兵师完成了一次成功的空降作战！该型机飞的
能与盟军现有的运输机能不相上下。装载的货物由机舱后部上方的舱门放⼊，位于机舱前部两边各有一扇舱门其运载量达到了4吨。可以运载超过20名士兵或者一门轻型野战炮和牵引车。和DFS-230不同的是，Go-242并非要在接近目标时才脫离牵引机，而是具备一定的飞行能力。该型机大约生产了1500架左右，并且大部分用于俄国前线。和DFS-230相同的是，牵引机通常使用的是JU-52或HE-111。另外，梅塞施米特321型是德意志伞兵队部装备的最大的滑翔机。翼展长达55米，机⾝长28。15米。机⾝重量12吨，运载量达20吨。可搭载200名士兵。21型是由3架BF-110或2架HE-111拖带。321型的产量大约是200架，大多数被改装为梅塞施米特323型运输机。曾经有一架323型运输机在飞往罗马尼亚首都时被盟军战斗机击落。由于重量太大，对跑道的长度有一定的要求，于是，后期的型号均增加了火箭助推装置。
JU-52是德军装备的最好的运输机。设计于20世纪的20年代末期，直到80年代，仍有一些JU-52型运输机在使用。JU-52可以运载大约10000磅的货物，13名伞兵或18名步兵。其速度较慢，为180英里/小时。其舱门设计十分狭窄，尽管如此，JU-52仍旧是一种十分出⾊的运输机飞。
德意志伞兵队部的降落伞是
据意大利的‘Salvatore‘为蓝本设计的。伞包像是一个无袖上⾐，伞布和吊绳可以被装进包里，伞的顶部与伞包直接相连，并打有活结，便于降落伞的展开。由于拉开伞包的绳索位于伞包和备份伞之间，因此，伞兵在跳伞时常常面朝下跳出机舱，落地时常常造成膝盖或者肘部着地造成伤害。除了极富经验的伞兵外，大部分人都无法在降落中控制自己的落点。为了不让伞兵在落地时避免携带过多，导致受伤。通常伞兵随⾝除了伞具外，只携带手、手榴弹，偶尔也会携带冲锋。士兵的战斗装备通常都是放在容器里随同他们一起空投下去。德意志第三帝国空降队部设计了大量的特殊和先进的装备，最著名的就是FG-42步
。这是一种单发半自动步，只装备了德军的空降队部，目前装备大概有10000支左右。口径为7。92mm，配有一个20发的弹夹，并且有脚架支撑。重大约10磅，在自动击时，即使有脚架支撑也是相当难以控制的，因此，有经验的手为了提⾼击的准确，往往都是选择单发击。考虑到伞兵队部是在陷⼊重重包围的作战环境，德意志不惜资金大量武装，目前最为普通的列兵都装备有MP-38，少量军官装备了克虏伯生产的手
（也就是国內所说的驳壳）还列装了为数不多的MP-40。一个伞兵排之中至少有一个机班，他们所装备的是MG-40（也就是MG-42）系列的机，该种机只需装备上一个三角架就是一
凶猛的重机，对此盟军士兵给这种机取了一个外号，喊它叫“屠
机器”当然，既然伞兵队部是以空投方式加⼊场战，那么必要的重武器必然是没有。为此，德意志为伞兵队部列装了大量的扛式破甲武器，也就是铁锤、火箭筒、小型集束炸弹，必要的迫击炮也必不可少。
了解德意志伞兵队部的人有⾜够的理由相信，花费了巨资武装起来的伞兵一旦投⼊不列颠群岛必然会价有所值！(！) m.mHＵaXs.Ｃom